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Desde la Agencia Española ISBN se ha concedido el siguiente número ISBN para las comunicaciones técnicas escritas:
978-84-09-07670-3
(Los contenidos de las comunicaciones técnicas y de los póster son exclusiva responsabilidad de sus autores)
Repensar el vínculo entre planificación del transporte y movilidad del cuidado
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Autor:
Floridea Di Ciommo Mares-cambiaMO chainging MObiity |
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| Otros autores: Gianni Rondinella – cambiaMO-changing MObility, Conchi Pineiro, Altekio | |
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Tipo:
Comunicación técnica escrita |
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| Temática: Adaptación al cambio climático; Economía y Sociedad; Energía, eficiencia y cambio climático; Movilidad | |
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| Documentos asociados: Doc. Escrito | |
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Resumen: |
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La literatura sobre equidad en el transporte está orientada principalmente a analizar la accesibilidad al empleo, argumentando que es el gran problema para los sistemas de transporte, y considera por separado algunos de los diferentes motivos relacionados con la movilidad del cuidado, por ejemplo, acompañar a los niños al colegio, a los mayores al centro de salud , ir a hacer la compra o a la farmacia, etc. Sin embargo, cuando se empiece a estudiar el carácter común del conjunto de estos viajes con motivo de cuidado de otras personas, se descubre que en su conjunto representan más del 40% de la totalidad de los desplazamientos y en la mayoría de las veces representan el 90% de la movilidad cotidiana de las mujeres. El proyecto Mares Madrid y, en concreto el Mar de Movilidad, ha desarrollado durante el último año una línea de trabajo de movilidad del cuidado, lanzando una comunidad de Aprendizaje desde las prácticas (CAP). Esta CAP ha comenzado a trabajar en la elaboración de un conocimiento común de este tipo de movilidad. Desde el punto de vista metodológico, las comunidades de aprendizaje desde las prácticas se basan en los saberes y la experiencia de sus participantes para proponer soluciones adaptadas a sus necesidades e intereses. En particular, la comunidad sobre la "la movilidad del cuidado" fue lanzada el pasado noviembre de 2017. Ha desarrollado un conocimiento común sobre cómo se mueven las que se ocupan del cuidado y los problemas que encuentran, especialmente cuando su movilidad tiene el propósito de cuidar a otras personas (es decir, acompañar a los niños y a las personas a su cargo, cuidar de la salud y visitar a familiares y amigos) o trasladar cosas para el cuidado de otras personas (ir de compras diariamente, ir al mercado, etc.). Esta comunicación incluye los principales resultados de esta comunidad desde las prácticas que destacan que la mayoría de las veces los viajes de cuidado son interdependientes en términos de horario, es decir, la hora de inicio de un desplazamiento depende de la hora de finalización del otro y viceversa (por ejemplo, no se puede ir a trabajar antes de llevar a sus hijos a la escuela). Por lo tanto, las cadenas de viaje son esenciales para la movilidad del cuidado y pueden reducir el tiempo de las personas cuando no son fluidas. Existen evidencias que muestran las diferencias entre el comportamiento de viaje por trabajo o por cuidado, sin embargo, esta evidencia rara vez se tiene en cuenta cuando se planifican los sistemas de transporte actuales y futuros. A través del análisis comparativo de los datos de la encuesta de movilidad del Área Metropolitana de Barcelona y la encuesta de movilidad de Ohio se demuestra que el porcentaje de viajes para cuidar es constante, incluso en dos continentes, países y regiones diferentes (41%). Es bien sabido que las que más movilidad de cuidado realizan, las mujeres, utilizan más el transporte público, aunque viajan distancias más cortas, realizan cadenas de viaje más complejas y a menudo viajan acompañadas (especialmente con niños y mayores dependientes) y hacen compras diarias. También experimentan mayores obstáculos y limitaciones en términos de accesibilidad física, seguridad y protección en comparación con los hombres, y debido a sus roles tradicionales de cuidado y reproducción, son también más pobres en tiempo. Por tanto, hablar de movilidad sostenible reenvía automáticamente a la movilidad del cuidado cómo punto estratégico de la agenda política a la hora de planificar los sistemas de transporte. Palabras claves: comportamiento de viaje, movilidad del cuidado, modos sostenibles, planificación del transporte |
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